淅減參加第三十二屆汽車工程學會年會!智能懸架新技術亮相!
淅減快訊
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2025-10-24
淅減參加第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會
當汽車產業加速向智能化、新能源化轉型，底盤核心技術的突破成為行業競爭的關鍵。10 月 21 日 - 24 日，第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會在中國重慶?科學會堂盛大舉辦，南陽淅減汽車減振器有限公司（以下簡稱 “淅減”）攜智能懸架領域最新技術成果精彩亮相，上海淅減總經理劉向博士發表《智能懸架市場和產業發展趨勢》主題演講。
淅減攜最新技術成果精彩亮相
全主動懸架系統（FAS）
外置雙電磁閥減振器（DADS）
雙閥電控氮氣減振器
深度演講：解讀三大趨勢，錨定產業未來方向
作為智能懸架領域的資深專家，上海淅減總經理劉向博士在年會技術論壇上發表的《智能懸架市場和產業發展趨勢》演講，為行業發展提供了清晰的方向指引，三大核心觀點引發廣泛共鳴：
1、智能懸架成中高端車輛 “標配”，引領行業升級
劉向博士指出，傳統懸架受限于結構設計，長期面臨 “舒適與操控不可兼得” 的困境。而高性能智能電控懸架系統通過實時感知路況、動態調節參數，完美解決這一矛盾，目前已逐漸成為中高端乘用車輛的標準配置。
2、 突破國外壟斷，國產智能懸架達國際先進水平
針對新能源汽車高階智能化需求，淅減已開展主動懸架系統研制及產業化工作。劉向博士在演講中透露，通過五大研發中心（南陽、上海、意大利、淅川）的協同攻關，淅減已實現智能懸架核心技術自主可控，系統性能指標達到國際先進水平，可完全替代進口產品。
3、未來懸架：向 “智能、安全、輕量化、個性化” 進階
談及產業未來，劉向博士提出四大發展方向：智能化—— 結合車載傳感器與 AI 算法，實現 “預判路況 - 提前調節” 的主動控制；安全化—— 通過懸架狀態實時監測，預警潛在故障；輕量化—— 采用新型復合材料，降低懸架重量以適配新能源汽車續航需求；個性化—— 針對不同車企、不同車型定位，提供定制化開發方案。
作為有 74 年發展歷程的行業頭部企業，淅減早已布局智能懸架賽道：2020 年實現電控智能懸架（ADS）國產化，2024 年建成第三條智能制造生產線，2025 年高性能智能電控懸架項目通過省級驗收，如今產品已配套 Stellantis、雷諾、上汽大眾等車企，國內市場占有率超 21%。
此次第三十二屆汽車工程學會年會，既是淅減技術實力的一次集中展示，也是與行業同仁交流合作的重要契機。未來，淅減將持續以智能懸架技術為支點，推動汽車底盤領域的創新突破，與行業伙伴共同書寫汽車產業高質量發展的新篇章！
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